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Viernes, 08 Abril 2016 15:41

Un transportista Español, campeón Europeo del ahorro en el Optifuel Challenge de Renault Trucks

José Miguel Velilla, de Trans Logroño, S.A. (Logroño) se hizo con el primer puesto dela competición europea Optifuel Challenge, celebrada en Sevilla. Treinta y tresconductores procedentes de dieciséis países participaron en este evento a bordo de lanueva versión del Premium Optifuel de 430 cv.

Transportista Español Campeón

Treinta y tres conductores europeos se dieron cita en el circuito Monte Blanco, cerca deSevilla el pasado 19 de octubre para participar en la final del Optifuel Challenge 2012, unacompetición diseñada por Renault Trucks para buscar la excelencia en conduccióneconómica y reducción del consumo. Compuesta de dos fases, una teórica (un test de 35preguntas sobre los principios de conducción eficiente) y una práctica (un recorrido de unos40 minutos en un Premium Optifuel 430 cv medido con Optifuel Infomax en el que sevaloraba consumo y velocidad), la competición enriqueció su programa con diversos tallerescentrados en las Soluciones Optifuel de Renault Trucks y en la reducción del consumo.

Tras las distintas pruebas realizadas, uno de los dos representantes españoles, José MiguelVelilla, Jefe de Mecánicos y Responsable de Formación de los conductores de la empresaTrans Logroño, S.A. fue anunciado como el flamante campeón de la prueba (con 98,7 puntossobre 100), seguido de un conductor finlandés y de un francés que ocupó la tercera plaza.José Miguel se lleva un Renault Twizy como premio, y su empresa, un alquiler “todo incluido”de un Premium Optifuel 430 cv. El segundo representante español, Alberto Cardoso, deTransportes Jesús Cardoso e Hijos (Toledo), se clasificó en decimotercer lugar. Para Trans Logroño, S.A. este premio viene a culminar muchos años de trabajo en torno alahorro de consumo, que abordan no sólo para reducir costes sino también para proteger elmedio ambiente y buscar la sostenibilidad del transporte.

Para ello, estos especialistas enPremium Ruta, utilizan desde hace años diferentes herramientas para reducir el consumo:"Hacemos un análisis y un seguimiento mensual con Infomax, implantamos la formacióncontinua y recurrimos al mantenimiento preventivo, con un taller integrado, y realizamos elanálisis de los lubricantes con Diago Renault, lo que nos permite evitar averías", detallanSantiago y Julio Gutiérrez, propietarios de este operador logístico riojano. (texto) Atradis y Solred fortalecen su acuerdo de colaboración (tit) Las dos entidades han renovado el acuerdo de colaboración que mantienen.

Tras una reunión entre el presidente de Atradis Rioja, Santiago Gutiérrez, y coordinador de Ventas de Delegaciones Regionales de Solred, Daniel Babío, se ha renovado la colaboración para que el transporte riojano de mercancías pueda seguir repostando en las estaciones de Solred. (subt) A 31 de agosto, los asociados de Atradis habían consumido casi los 4 millones de litros de combustible, lo que es de plena satisfacción para ambas partes. El otro gran acuerdo alcanzado es que a partir del 1 de enero, los transportistas de Atradis podrán utilizar la Vía T en las autopistas en condiciones ventajosas en España, en colaboración con las empresas concesionarias y a unos precios ventajosos en Europa. La obligatoriedad de la Vía T a partir del 1 de enero afecta a los transportes profesionales de más de 3.500 kilos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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